Карпеста волнае најкористениот термоизолациски материјал во ладилниците на патувачките бродови.Неговата главна суровина е базалтот, кој е еден вид влакно направено со центрифугирање со голема брзина по топење на висока температура, рамномерно додавајќи лепило, силиконско масло и масло за прашина.Карпеста волнаобично се прави во филц од камена волна, ленти, цевки, чинии, итн., кои се широко користени во ладилници на бродови, лесни ѕидови, покриви, тавани, пловечки подови, сместувачки единици итн. апсорпција, ефикасна цена е релативно ниска, така што материјалот од камена волна и материјалот од стаклена волна често се користат за изолација на бродот.

Стаклена волнаможе да се направат производи со најмала волуменска густина меѓу неорганските материјали за топлинска изолација.Освен добрите термички перформанси, стаклената волна има уште една предност, тоа е малата тежина.Кога ги испраќаме во странски земји, обично добро ги пакуваме, особено ролните од стаклена волна, ги собираме ролните и може да содржи многу ролни во контејнери бидејќи е со мала тежина и мал волумен.Стаклена волнагенерално се користи за прегради, врати и прозорци и други места за кои е потребна заштита од пожар, топлинска изолација.

Керамичката волна се користи за топлински цевководи со висока температура на бродови и материјали за изолација на кабината со строги барања за отпорност на пожар.Во моментов, огноотпорните изолациски материјали што се користат на различни бродови дома и во странство се главно керамичка волна.

Производите од калциум силикат се направени од силикозни материјали и варовнички материјали како главни суровини.Постојат два главни типа на производи кои се користат на бродовите: едната е калциум силикатна плоча со висока волуменска густина (720-910 кг/м3), која има висока механичка сила и цврстина на притисок, лесна за обработка и сечење и може да се користи како ѕид за огноотпорни разделни плочи, облоги и тавани, а другиот е лесен термоизолационен материјал со волуменска густина од околу 150 kg/m3 и топлинска спроводливост од околу 0,04 W/m·K, кој се користи за изолација на цевководи на бродови.